|
Тема |
Re: Ето до къде съм [re: Mitko197O] |
|
Автор |
2V6 (В движение) |
|
Публикувано | 06.08.07 12:15 |
|
|
Ако варела издържа налягане може да спестиш входната серпентина и без антифриз да загряваш директно водата.
Каква е тая алуминиева тръба?
В отговор на:
Автор: Mitko197O
Тема: Re: Ето до къде съм
Благодаря много на всички за съветите.
Нека да обобщя най-доброто решение което се оформя според мен:
- Концентратор параболичен тип-корито да кажем от 2 листа алуминиева ламарина, полирана и анодирана
- Вакуумна тръба със селективно покритие, през която се пуска антифриз
- Управление по двете координати - по двигателя има какво да се мисли - от сателитна чиния е малко бързичък и мощен. Не е нужна скорост по-голяма от едно завъртане на 180 градуса за 5 минути. А по вертикала и по-малка скорост. Ако Някой се плаши от електрониката или механиката - електрониката е два четворни операционни усилвателя четири релета и захранване, а механиката работи съвсем малко време и на кратки импулси - ако не ръждяса от дъждовете, едва ли има какво толкова да и стане.
- Термоакумулиращ съд - 200 литров варел или нещо по-голямо.
- Помпа - май е най-добре истинска (нали става въпрос за евтина, но и многогодишна конструкция)
- серпентина - затопляща - алуминиева тръба или алуминиев радиатор от автомобил; изстудяваща (тоест за изхода на топлата вода) - алуминиева тръба.
2v6
|
| |
|
|
|