Имам три съображения за отварянето на тази тема:

1. Финансово-икономически
2. Екологични
3. Морално-етични

1. Цените на петрола ще растат, гоним следваща психологическа бариера от 200 долара за барел и това ще стане през следващата година. От Европейската комисия вече има критики към България за липсата на алтернативни източници на гориво, но и това не е решение. Ползването на биомаса, най-ярък пример са САЩ и Бразилия, отваря друг проблем – продоволствения, все повече площи се засаждат за биомаса за гориво за автомобилите. Китайците проядоха месо, а 300 милиона китаеца ще се качат на собствени автомобили, а Индия? Петролната и продоволствената криза са моето първо съображение да Ви помоля да не пъркаме колите си за щяло и за нещяло. Предполагам не е силен аргумент спестяването на 5 лева пред това да ни видят да управляваме автомобил, но има и морално-етичен нюанс.
2. Изгарянето на горива като природен газ, въглища, нефт и бензин повишава нивото на въглероден диоксид във въздуха, а въглеродният диоксид допринася за парниковия ефект и глобалното затопляне. Резултат от нашето безотговорно каране на автомобил е отделянето в атмосферата на въглероден диоксид, като прибавим и промишлените замърсители, и аерозолите отделяни от дезодоранта (в Монреал аерозолните дезодоранти са забранени), всичко катализира глобалното затопляне с неговите последици, природни катаклизми. Това е моето второ, екологично съображение да Ви помоля да помислим преди да завъртим ключа на контакта. Не е ли възможно да излезем без колата?
3. Ванитас ванитатум ет омниа ванитас, суета на суетите и всичко е суета. Не в управлението на автомобил е достойнството на човека. Има го елемента на суета, но натискането на педала на газта не ни прави по-значими, по-стойностни. Както и да е, можем да си спестим суетата за сметка на чистия въздух и възможността за нашите малки съграждани да играят спокойно, както аз и много други, в детските си години, сме тичали на воля по улиците на Елхово без страх от коли, коне и кучета.

Темата е обширна, пишете за невралгични точки, общинската комисия по безопасност на движението по пътищата и общинският съвет да получат от нас смислени предложения за подобряване на безопасността на движението.