Мерси за акъла - аз това доста от отдавна си го знам, сигурно точно щото съм сравнително старо куче на около христова възраст. Дано да си разбрал, че това което съм писал, е не за да се заяждам с теб, а за да ти покажа няколко "подводни камъка" в които можеш да си разбиеш "лодката на предприятието".
И понеже съм си блъскал главата с какви ли не задачи от поне 15-тина годинки насам, искам само да ти кажа няколко нещица и да те попитам също така няколко, та белким ти подскажа малко от не много дългия си 10-тина годишен опит с промишлени системи за контрол и управление работещи на площ с радиус около 60-тина километра:

1. Консумацията на един съвременен микроконтролер, особенно в режима който ти искаш да ползваш може да бъде под няколко микроампера, а не милиампера, че дори и до няколко стотин наноампери. Така, че доста ти е старичка информацията за микроконтролерите и процесорите - сигурно си по-старо куче от мен Та тъй - при тез условия, консумацията ти ще се определя основно от двигателя.
2. Наистина се поинтересувай за работата на акумулаторите (и най-вече на всички електролитни кондензатори дето ще ги имаш по електрониката) при минусови температури. То не случайно си пише на всяка една апаратура в какъв температурен диапазон е работоспособна.
3. От сега мога да ти кажа, че 250 лева са никаква цена за това устройство, защото може и само елементите, платките и прочие да ти излязат повечко, особенно ако е "тежка" механиката както твърдиш.
4. А когато сняг забръска, кой ще ти го почисти от слънчевите панели?
5. Пак при тия условия(като в т.4 ама без сняг), ако нямаш слънце една седмица (което зимата си се случва) ще ти издаяни ли устройството , особенно като вземеш предвид падналия от студа капацитет на акумулаторите. Направи си точна сметка за консумацията на денонощие. Или на седмица ако щеш. Щото ако дивайса ще седи на отговорна служба и се издъни.... потребителя хич няма да е доволен - да не се стига до физическа разправа.
6-то и последно. макар, че още доста може да се пише - успех в начинанието.