1. гледах схемата чак днес (докато смилам свинското агне). иде ми на акъл следното:
- lm317lz е много икономичен по отношение на собствения разход - 50 мкА ти стигат. но пък иска относително голяма консумация за да е в регулация (3.5 до 10мА). струва колкото 78L05.
- lm1117 иска само 1.7мА консумация при същата собствена консумация. ама е поне $0.60 и се намира по-трудно. в същност, на теб не ти трябва LDO, щото не ти пука за мощността
- може да направиш стабилизатор с lm431 и някакъв транзистор, но пак няма да икономисаш цена.
=> слагай си 78L05

- този nFET не грее ли? гледам че има 200мома при 4 волта? що не му намалиш гейтово съпротивление, все пак има 520pF входен капацитет. може да му подпреш и един 10К към +12. и не сванх R2 за какво ти е? по-добре сложи там един шотки (BAS85 примерно). ако пика няма хубава защита на пин7 (това трябва да е PWM?) за чиста съвест може да сложиш и един шотки към +5.
- BUZ11 е малко по-скъп, но май е по-подходящ?
- по колите има корозия, знаеш. затова е хубаво механичните ключове да се хранят с по-голям ток. визирам R9+R10. спокойно може да ги сметнеш за 50мА

2. мойта каручка има лампи отпред и отзад. като имаш крака и се чудиш кво да ги правиш - направи 2 входа и 2 изхода и добави още логика в програмката. напр. като отвориш задната врата да не се пали лампата отпред.

3. Можеш ли да пробваш как се държи пика на -20 градуса? много ми е интересно как ще му се отразят няколко цикъла. имаш фризер у вас, нали?