приемам обяснението, но това ще действа само в сравнително кратък период от време.
ако двигателят се върти, но е прекъснато захранването му, т.е. върти се по инерция, и е минало известно време за което магнитното поле се е разсеяло, тогава с даване накъсо не можеш да го спреш.
тук може да се задълбае, защото въпроса е интересен от теоретична гледна точка. как поле, което е остатъчно и не е свързано с никой детайл от двигателя, я просто в момента съществува в тази част от пространството в която се намира двигателя, ще има спирачен ефект?
очевидно полето ще взаимодейства с полето, което ще се появи от тока накъсо в намотката, но именно това, първото поле е някак си според мен блуждаещо и несвързано с нищо в пространството.
не знам дали успях да го обясня ясно.


колкото до zaphod - пробвай да поспориш с него, твърда кратуна е и не вдява, но пък е упорит в твърденията си и вади от десет кладенци вода в своя подкрепа. в клуб физика имаше голяма полемика точно по този въпрос със спирачния момент на електродвигател. Накрая дори изкара, че можеш да дадеш накъсо генератор, дори електроцентрала и нищо нямало да се случи.