Щом е пукане значи е от запалителната система - погледни предния ми пост как може да локализираш от къде е пробива - класиката в жанра - колата извън града на тъмно с угасени фарове и гледаш от къде свети - явно имаш пробив някъде който посред зима като се насмуче с влага и не можеш да запалиш. Друг вариант е да вадиш кабелите за цилиндрите един до един докато установиш дали не е от някой кабел за цилиндрите, ако и това не помогне свали запалителната бобина и я зачисти от страната на купето така че да дава хубава маса към купето. Добре е да погледнеш и дистрибуторната капачка да нямаш износена пъпка, това за сега не е проблем но като почне да замръзва и акумулатора почва да пада, мощността на искрата пада така че всеки един пробив вече прави паленето трудно да не кажа невъзможно.

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"