Не виждам къде в изказването съм си казал че не трябват правила.


Аз пък не видях къде си казал, и в това се състои несъстоятелността на твърдението. Само по себе си, то не е градивно, само защото съдържа няколко правилни елемента. Необходимо е още да се допълни че са трябват правила, което ти току-що направи, и за което ти казвам "Браво!". Ако ги съчетаеш в едно, например така -- "Докато тези критерии са спазени, няма никакво значение дали този човек консумира стимуланти, депресанти, психеделици или опиати, стига да се придържа към някакви правила за обществена безопасност -- тогава вече това е разумно, обществено отговорно мнение.

Но едно е да те санкционират защото извършваш дейност която е опасна за околните, друго е да те санкционират заради самата консумация.


Браво! Много добра мисъл! В момента действащите закони наказват консумацията, докато ако тя се легализира, тя просто няма да бъде поощрявана.

Специално за шофирането, там също не е толкова важно какво си консумирал - важно е дали си в състояние да караш. Двете неща изглеждат свързани на пръв поглед, но не винаги са.


Очевидно, в алкохолна нетрезвеност индивида не е в състояние да шофира адекватно. Под адекватно шофиране се разбира, да не преставляваш заплаха за себе си и за другите. За себе си -- защото ти си гражданин на тази държава, и тя има нужда от теб. За другите -- по същата причина, само че в мащаб 1:8,000,000 (горе-долу).

За пример - ако човек който никога не е употребявал опиат лапне 20мг метадон, той буквално ще заспи зад волана.

За това пък човек който употребява ежедневно опиати може да е с напълно нормални рефлекси на 20мг метадон. Този човек би бил опасност ако не си изпие дозата и кара в абстинентно състояние.


Ето защо, единственото правило което ще гарантира всеобща безопасност (за шофьорите които консумират, и за шофьорите които са въздържатели), е да се санкционира шофирането независимо дали си начинаещ наркоман или не -- защото за да може ефективно да се установява кой е начинаещ, и кой закоравял, е необходима такава електронна институция, която да свързва архивите на МВР с тези на МЗО, и като те спира полицая, да вади някакъв баркод-четец с който да разбира до колко си наркоман, и до колко можеш да караш...

Това са пълни глупости! Аз не се доверявам на този път. Това, до колко ще те инкапаситейтне наркотика, е чисто субективен фактор. И изобщо, самият факт че те "инкапаситейтва", демек занижава способността ти да ползваш уменията си като шофьор, означава че не бива да се взима -- защото може да попаднеш в ситуация, в която да имаш нужда от "пълният си набор от умения", и точно в този момент ако си "завеян" под действие на хероина, може и да стане катастрофа, а оттам кой ще получи застраховката може да е най-малкият проблем.

Така че шофирането под действие на наркотични в-ва трябва да си остане санкционирано.

Системата в Щатите е много по-адекватна - там тестват рефлексите и адекватноста на шофьора преди да правят тестове за алкохол или наркотици.

Браво! Good point! Системата в САЩ действително тества рефлексите на шофьора... Обаче остава въпросът със субективната преценка. Ако тази система която предлагаш заработи, а после статистически се установи че най-много катастрофи със смъртен случай стават от шофьори с наличие на наркотични в-ва в кръвта (били те хероин или алкохол)... Ти ли ще носиш отговорност? Сигурен ли си, че е напълно безопасно да се шофира под действие на метадон, например?

Дали си съгласен с моето мнение или не е едно, да ми казваш че излизам от "разума" е друго. Конструктивен разговор може да се води само когато има уважение на чуждата гледна точка, колкото и неразумна да ти се струва на момента.


Оказва се че съм съгласен с теб по някои въпроси, а по други -- не съм. За което не съм бил съгласен -- посочил съм с кое не се съгласявам и защо не се съгласявам. Мисля че това е правилният начин за дискусия. Иначе другия вид дискусия, е да стане конфликт на мнения, и който вика по-силно, да се приеме неговото мнение. Мисля че сам се убеждаваш, че проявявам уважение към твоята гледна точка, и даже забелязвам че по доста въпроси сме на едно мнение. Ти не го ли забелязваш?

Редактирано от 1639 на 01.12.11 14:51.