То баш така си се смята, проблеми при тази установка колкото ти душа иска като най-наболели са 2:
1- за да се възбуди чудесията трябва да имаш някакъв остатъчен магнетизъм... т.е. ако са ти пробутали двигател с качествена ламарина или просто да не е работил достатъчно за да се намагнити може и да не се самовъзбуди.

2- кондензатора - или той не стига че трябва да е прекалено голям (сигурно помниш размера и цената на кондензатор 50 микрофарада преди 20 години) и уловката - трябва да има и голям работен ток... а такива кондензатори струват повечко. Да не говорим за това колко капризни са били от към температура и вибрации.

Та като насложиш тези 2-та проблема и за това въпросните чудесии не са получили голямо разпространение, може и да е по-сложен синхронния генератор ама определено е бил по-надежден и по-прост за изработка. Пък и хората са ти го написали - до 4 киловата... не до 4 мегавата с каквито ти си свикнал ;)

Между другото така се смята и "кондензаторната спирачка" - т.е. паралелно на двигателя се закача кондензатор след като се изключи от мрежата. Много е удобно защото нямаш допълнително звено за постоянен ток а и не рискуваш някой идиот да натисне погрешния контактор като си няма работа и да има голямо "бум". Е, не го спира съвсем ама... си е дуракоустойчиво особенно ако имаш за спиране нещо с голям инерционен момент.

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"