Ford & Fiat

То се познава по форумите. Влез във форума на Фиат. Има две секции които са високо посещавани. Едната се казва "Хвалебствия към марката." Демек, не мое да съм само аз такъв идиот и трябва да намеря съмишленици за групова терапия. Другата е "Гу не ебем у таралясника, има ли нещо дека все пак да му бачка, ебаси?". Там е без коментар.

Обаче!!! Тези хора все пак са честни. Най-големия боклук като изпълнение е ФалВе. Нема значение с РК в началото на номера или без. На т'ва и тенекията на ходовата част му е негодна. Неква такава, измислена. А пък да ти не говорим за "нестандартните" технически решения, които немският гении е приложил за да я направи "колата на народа".

Истински коли са оригиналните японските и японските фордове. Съвсем друго ниво на мислене. Имам чувството, че там програмистите проектанти, които масово се назначават във VW са събрани в гето териториално разположено в тибетското плато. Пускат ги само до интериорната част. Изобщо, като погледнеш ремонтната документация на японска кола и на европейска кола, ще разбереш защо просто нивата са различни. За х'американските нямам поглед. Бях се запалил да си намеря Хамър от иракските (онези с готините антенки), ама май са ги пратили в Афганистан. Никакво предлагане по интернет. А тези, лъскавите, са от 30 хилки в зелено и нагоре. За толкова ще си купя ЗИЛ 157, ще го срежа, ще му сложа камазов двигател ... и антенки като на Хамър.