Много поучително.Ами транспортирай си хладилника легнал с "пишката" нагоре.Аз не бих рисковал.Както писах, вътре компресора лежи свободно на три пружини,които при легнал хладилник имат вероятност да се откачът,така е за българските компресори.
Преди години комресора на фризера ми "Либхер" аварира.Майстора го смени със словенски,стария го отворих от любопитство.При тоя модел компресора не лежеше ,а висеше на три пружини, едната се беше скъсъла, намотките бяха опрели в корпуса и при това се нарушила изолацията и бяха скъсили.
Та идеята ми е, че и от този модел ,ако ги транспортираш легнали,има вероятност ел.мотора да провисни на една страна ида опрат намотките в корпуса.
Колегата Стефко,щом иска,да го ползва за вакум при всички случаи трябва да го отвори да съедини смукателния тръбопровод със тая тръбичка ,която излиза навън,затваря го със два фланеца,налива му някакво масло и го пуска.
Написах