|
|
| Тема |
 Ръкопяскания за жените. |
|
| Автор |
te3is (Rap tvrdina) |
|
| Публикувано | 31.03.08 14:26 |
|
|
|
За пръв път да похваля български жени и то манекенки.
Пускам тази тема с известно количество надежда, че ще можеме да продължиме една прекрасна идея, похваната от НСА в лицето на Владо Илиев и с безценната подкрепа на Бултрако, които предоставиха 2 чисто нови мотора CRF250 за нуждите на школата.
По повод предстоящото световно първенство по мотокрос от НСА се опитаха и до голяма степен успяха да направят сериозна школа по мотокрос за жени. От явилите се на контролния изпит първоначално идеята беше, че 4-те момичета с най-добри времена ще заминат за Севлиево и ще получат усилена подготовка на полигона, на който ще се ссътои световното. Последно се оказа, че момичетата ще са само две.
От Българска Федерация по Мотоциклетизъм отпуснаха средства, но недостатъчни за да могат тези нахъсани момичета да продължат подготовката си и след отпадането си от контролното състезание и да продължат с участие на състезания от националния ендуро и мотокрос шампионат.
Държа да отбележа, че голямата част от момичетата не се бяха качвали на мотоциклет. За два месеца пред очите ми израстнаха до ниво, за което никой не предполагаше че могат да достигнат. В момента голямата част от тях преминават в добро темпо целия мотополигон "Мало Бучино" - повечето от вас знаят колко тежко е трасето, особено в кални условия.
Тренировките бяха почти ежедневни, момичетата - изключително упорити и сериозни карат с огромно желание. Става ми криво, като след всяка тренировка не знаят дали ше отпуснат средства за следваща. Дават всичко от себе си, защото не знаят ще има ли следващ път. А най-основното го има - Бултрако предоставиха мотоциклетите.
Няма пари за бензин, за нафта на караваната, за елементарната екипировка (3 момичета вече са контузени поради липса на такава), за треньорите, които се раздават кажи речи за чест и слава.
Пожелавам успехи на всички които не успяха и мога да им кажа само :Горе главата!
Редактирано от te3is на 31.03.08 14:33.
| |
| |
| 
|
|
