|
|
| Тема |
 Re: Записите от черните кутии [re: oтБpaxмaн] |
|
| Автор |
lvony333 (....) |
|
| Публикувано | 02.10.13 21:02 |
|
|
|
Най смешното е, че според черната кутия терористите са влезнали в пилотската кабина без да отворят вратата на кабината!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
Аз съм служил в авиацията и не само съм виждал черни кутии ами съм ги и държал, бъзикал, гледал отвътре, и съм виждал записите какво представляват и тнт.... Но става дума за черни кутии на изтребители, на пътнически самолети не съм виждал, а то по принцип те са най-различни....
Та по въпроса: Вярно, че има много много видове черни кутии и тнт... но не вярвам да има черна кутия която да записва кога се отваря дадена врата и кога се затваря. Ако има ще е някаква супер съвременна.
Иначе черната кутия е просто метална кутия, често не е една, и най-често е оранжево боядисана и обикновено е поставена на такова място, където да има евентуално най-голям шанс да се запази при падане на самолета. Тоест ако самолета падне и се възпламени, по възможност тя да отхвърчи настрани по-далече от самолета. Но никой не може да гарантира на 100%, че самолета ще падне така, че тя ще се запази. Само ако самолета падне във вода шанса е много голям, но иначе няма никаква гаранция, че ще е годна въобще за нещо и няма да е станала просто на разтопено парче метал.
Няма метал който да не се топи при висока температура, пък си представи вътре да има и електроника какво се случва с нея.
И още нещо: Ако самолетите летят много ниско близо до земята, е много възможно наземните радари да не ги хванат. - Зависи от местността, релефа и тнт.. Така може да се скрие летящ самолет и той да се появи неочаквано някъде си. На този принцип са създадени и летят крилатите ракети „Томахоук“ – свръх ниско и следвайки релефа, и са мнооого трудно откриваеми за радарите.
| |
| |
| 
|
|
