абе то скоро и аз започвам да съм пешеходец, но през пазари няма да минавам! т'ва е кола, не е краставица да има едно начало и един край(всъщност те нямат значение)! Не се мисли така: като работи нещо - не се пипа! докато проработи след година и половина знаеш ли колко идеи са ми минали през главата на какво може да се дължи това????? Знаеш ли колко е гадно да ти звънти скоростния лост, направо откачаш. 10 000 км на година това си звънти и трака, като насрано ходил съм с колата при няколко майстори а те не знаят за какво става дума. идеи имаше всякакви: да ми режат сферите на скоростния лост и да ми заваряват стари шарнири и други подобни простотии.
Не може да разбере човек колко е гадно до преди да му се случи стягам гаиката отдолу на лоста , а тя задържа за минути, един път го бях докарал до седмица но после стана същото
не можах да повярвам, че могат да измислят такава откровена глупост, та за какво става дума:
отпред на 1.4ссм двигател скоростния лост влиза през едно рамо, огледай го това нещо. пристигащата щанга от скоростния лост завършва в едно като ябълковидно съединение, просто болт и гайка.
отдолу щангата(началото откъм скоростния лост) я затягаш като луд, но полза-няма! били ми износени сферите-глупости. в ябълковидното съединение има едни пластмасови втулки(нещо като шайби) и те с годините се изтриват, разбира се в амк не знаят за какво си говорим, откъде може да си помисли човек че ще им дойде толкова тъпа идея-пласмасови шаиби които се изпиляват от превклучванията и трябва да се сменят, та пдф ли не бяха какви тъпотии изобщо скоростния лост на зх е АБСОЛУТНА ПОРНОГРАФИЯ
е, аиде и да не се дразниш от такива въпроси. защото поначало никой не те насилва да отговаряш маитапя се тука, винаги съм те уважавал (специално за постовете, свързани със ситрото)
аиде лека и полека!

Shumenskiqt student