Един приател си купи Ксантия 2.0 i 16, отидохме след 2 дена чакане на сервиза в Дървеница - срещу КАТ. Тез там нямат елементарен ключ за сваляне на сфери. Подпукаха ги със секач и чук, от което от сферите се отцепи доста внушителна стружка. Намериха 2-те задни сфери на окачването по около 12 бара и казаха, че не стават за нищо. Оказа се, че нямали в склада такива, и по другите сервизи нямало (на АМК). Купихме една сфера от 50 бар-задна, другите сложиха обратно. Момчето понапъна колелата, погледна дали няма теч от помпата НА ТЪМНО - нямаше и подвижна лампа.После дойде друго момче, включи компютър, след няколко проби намери системата на инжекциона. ПЦ-то каза, че няма DEFAULT данни за тоз модел, така, че поогледа данните които даде двигателя и каза - ами добре е.
Цялото удоволствие излезе 200 лева с ДДС, отне поне 2 часа. 8 лева за проверка на сфера - една операция, която не е по-сложна от мерене налягането на гума!
Отидохме на Горубляне - има една работилничка с един стар ситроенаджия, (Митко) тои бързо и ловко свали сферите с КЛЮЧ (имаше няколко вида за различни места и усилия), донапълни двете задни, всичко за 10 мин. и 10 лв.