Значи, ние сме цигани, обаче италианците са по-цигани от нас (колата ми е внос от там). В Италия явно са изгорели моторчетата на вентилаторите. Пичовете са решили единия на не го правят изобщо. Втория вентилатор не е взет от Ксантия, а май от Пежо. Вентилатора на Ксантията е между решетката и радиатора, а не между двигатела и радиатора. Пичовете италианци обаче не са имали оригинален, и за да има неква перка все пак са сложили вентилатор, който по принцип е такъв, който стои между мотора и радиатора. Кво се получава? Перката е обратна, т.е. вместо да засмуква и да охлажда, той просто си се върти. Въртеше се на обратно. Абе с две думи само си се въртеше, но не охлаждаше. Не ме питайте как се сменят. Направо полудях. Но оправих проблема.

П.П. Първата степен на вентилаторите се включват при 91 градуса. При по-голям зор на 100 градуса. (При мен е така)

...дирин, дирин дишка, мома свири на пишка...