|
Дойде ми и на мен времето да се жалвам тука.
Значи цяла зима жената кара ZX-a (е вярно, сравнително рядко де) и от време на време казва - няма бензин, няма газ, и аз вадя пари и слагам..
Ама веднъж се загледах, ... ми то много малко беше минала от предното зареждане на бензин и рекох - ще я видим тая работа. Заредих на OMV до капачката, засякох километража и само на бензин - 100 км. И после пак до капачката (със фино църцане на пистолета). Само че, 17/100!!!
Та се връщам пред блока (паркирам я на леко баирче, предницата нагоре) и се качвам да кажа лошата новина, а като се върнах - една локва по колата. После я качвах на канал (мислех спукана бензинова магистрала, бенз.филтър и т.н.) - не тече.
Та въпрос номер 1:
- Има ли ZX някакъв преливник, дето като се препълни резервоара и гърловината да изтича?
И като на канала видях, че не изтича, почнах по мотора. Няма течове, ама като отворих капака на филтъра и инжектора и пусна мотора направо се вижда как инжектора прави локвичка върху дроселовата клапа.
Това ме наведе на мисълта, че ламбда сондата може да не работи и да не контролира колко бензин й трябва. Откачих кабелите на сондата откъм компютъра, пак си запали, лампа "check engine" не свети (освен докато запаля), пак толкова бензин лее вътре. Пълен шаш?!!?
Та с колегата дето я гледахме стигнахме до извода, че ще да е ламбдата. После пък като си мислех, реших че може да е от соленоида в инжектора, ако не затваря блендата - ще си лее на макс...
Та въпрос номер 2 (неформулиран):
- На какво ви прилича тая свинщина?
И въпрос номер 3:
- Какво да направя преди да хукна да лея парите по сервизи и магазини. (барем да разбера от кое е?)
Veni, vidi, vici!
|
И аз искам акъл
