|
Тема |
Re: планове [re: шeф нa Coди Дeвня] |
|
Автор |
siemesoanic (chevron) |
|
Публикувано | 28.01.03 21:57 |
|
|
Извинете ме за руския, ама това ми се видя най-близко до темата. Живот и здраве на срещата ще донеса малко info.
Продажи модели CX стали снижаться и было принято решение начать подготовку замены СХ на новую модель, унифицированную с моделью Peugeot 605.
Это было продиктовано уже успешно примененной связкой Citroen BX и Peugeot 405. Должны были быть общими каркас, двигатели и трансмиссия, но при этом Citroen должен остаться настоящим ситроеном с гидравлической подвеской.
Отцом нового автомобиля стал Марк Дешампс, проектировщик, ушедший из Bertone в Heuliez Torino (итальянский филиал французской компании Heuliez). Именно он делал первые наброски и эскизы нового проекта в 1984-ом г. под кодовым названием V80~Y30.
Поскольку конкурс был открытый, были предложены еще и следующие варианты :
"Образцовый фургон" от Velizy (Jean Giret)
Пара модификаций от Marcello Gandini
Одна от Carrieres
И пара модификаций от Bertone
И в конце концов на основе прототипов от Bertone и Velizy в мае 1986-го года были сделаны глиняная модель будущего ХМ.
У новой модели был очень неплохой показатель Cd равный 0.28, что гарантировало экономичность автомобиля.
Поразительная индивидуальность ХМ как автомобиля, в эре, когда детища большинства компаний в мире начинают быть очень похожи, достингнута в первую очередь за счет огромной площади кузова, покрытой стеклом ( 12 стекол ). Необычно то, что фирма Ситроен пошла на то, что обнажила задние колеса. Хотя сохранила свое направление в разработке кузова в виде большого , нависающего капота и небольшого , также нависающего багажника.
ХМ был первым транспортным средством в мире, оборудованным Hydractive подвеской. До этого использовалась только Hydropneumatic подвеска, опять же введенная в свое время фирмой ситроен на моделе 15 CV в 1952г. Смысл гадрактива заключался в том, что подвеска могла изменить на ходу степень жесткости, чтобы обеспечить одновременно и комфорт при езде и безопасность пассажиров. В случае спортивной езды гидрактив можно временно выключить.
Первый ХМ был выпущен 23 мая 1989г. на Rennes фабрике в Brittany. Сначала он был доступен в 3-х версиях : два 2-х литровых инжекторных и один V6 3-х литровый.
В 1990 г. была представлена еще одна упрощенная 2-х литровая версия с карбюратором и две дизельные ( обычный и с турбо) При этом предлагались три варианта отделки :Seduction, Harmonie и Ambiance.
В 1991 г. появились новые версии V6 с 24-мя клапанами.
В 1992г. сошел с конвейера первый универсал.
В 1993, запущен XM Турбо CT и варианты отделки были изменены вместе с названиями с Seduction и Harmonie на Sensation and Presence. Также в 1993 г. был предложен Exclusive , оснащенный новой подвеской Hydractive II.
В 1995-ом был проведен рестайлинг, при этом изменилась приборная доска и шевроны спереди мигрировали в центр.
Специально для североамериканского рынка была выпущена эта модель , чтобы выполнить Американские Федеральные Требования Безопасности.
|
| |
планове
| nikolaih
| 27.01.03 23:53 |
Re: планове
| vsx16v
| 28.01.03 09:40 |
Re: планове
| Bibass
| 28.01.03 10:56 |
Re: планове
| Leee
| 28.01.03 11:08 |
Re: планове
| Bibass
| 28.01.03 11:30 |
Re: планове
| шeф нa Coди Дeвня
| 28.01.03 13:08 |
Re: планове
| vsx16v
| 28.01.03 16:11 |
Re: планове
| шeф нa Coди Дeвня
| 28.01.03 16:26 |
Re: планове
| vsx16v
| 28.01.03 17:50 |
Re: планове
| шeф нa Coди Дeвня
| 28.01.03 18:39 |
Re: планове
| the_rider
| 28.01.03 17:49 |
Re: планове
| шeф нa Coди Дeвня
| 28.01.03 19:05 |
Re: планове
| siemesoanic
| 28.01.03 21:57 |
Re: планове
| siemesoanic
| 28.01.03 22:37 |
Re: планове
| the_rider
| 29.01.03 08:32 |
Re: планове
| nikolaih
| 28.01.03 13:37 |
ухаа
| Bibass
| 28.01.03 13:43 |
Re: ухаа
| nikolaih
| 28.01.03 15:45 |
Re: ухаа
| Bibass
| 28.01.03 15:58 |
Re: ухаа
| the_rider
| 29.01.03 08:38 |
Re: планове
| Minavasht
| 28.01.03 14:05 |
Re: планове
| mimonche
| 28.01.03 16:40 |
Re: планове
| vsx16v
| 28.01.03 17:43 |
Re: планове
| шeф нa Coди Дeвня
| 28.01.03 18:49 |
Re: планове
| vsx16v
| 29.01.03 09:19 |
Re: планове
| шeф нa Coди Дeвня
| 29.01.03 10:30 |
Re: планове
| nikolaih
| 28.01.03 17:53 |
Брей, брей, брей
| чичoвoтo
| 28.01.03 18:09 |
Re: Брей, брей, брей
| nikolaih
| 28.01.03 18:54 |
Re: Брей, брей, брей
| joe_un
| 29.01.03 19:23 |
Re: Брей, брей, брей
| nikolaih
| 29.01.03 20:56 |
Re: Брей, брей, брей
| nikolaih
| 28.01.03 18:57 |
така е то!
| Bibass
| 29.01.03 14:16 |
Re: планове
| the_rider
| 29.01.03 08:39 |
|
|
|
|