Един път свикнеш ли да го управляваш, ще усетиш големите предимства на ХМ-а. На завой е нормално центробежната сила да те "изхвърли" на вън, при ХМ-а ненатоварените колела, от вътрешната страна на завоя, се прибират нагоре и колата поляга на тази страна, което я прави изключително стабилна. Да не говорим за ХМ-ите след 1994г.-1995г., които са с Hydroactivе-2. Там натоварената външна страна се втвърдява и купето спрямо пътя остава хоризонтално. За останалите екстри може да се говори много...
Внимание! Все пак не е толкова евтин за поддръжка (ако се пазарува от АМКорпорация, което е препоръчително), в сравнение с ВХ, но парите си струват. И още нещо - от този клас коли по-евтини части имат опелите (OMEGA) и фордовете (SCORPIO), но и сравнение не може да става между тях и ХМ-а!!!
Късмет!