Темата е стара, но ще се изкажа и аз по някой неточности. И така, и така тук е станало говорилня и всеки, независимо от компетенциите си пише ли пише...
Не е вярно, че при изграянето на биодизел не се отделят азотни окисди! Еми той нали изгаря във въздушна среда, а въздуха е ~ 78% азот, т.е ще има азотни оксиди!
Не е вярно и, че културите за биодизел са се отглежали в "слаби" почви (каквито и да са те)! Истината, е че те заемат част от обработваемите площи и с оглед на нарастващото население в световен мащаб, биха могли да са проблемни.
Проблем предтсвлява и окислителната им стабилност, която е в пъти по-малка от тази на конвенционалния дизел, те са и физически по-малко стабилни (откъм разслояване, при поадане на вода, тя ще се разтвори в тях, защото са полярни с/я, за ралика от конвенционалния дизел и ще причини куп проблеми)
Сяра - да нямат.
Цетанови чила - (за тях никой думичка не е написал, а това всъщност е основната експоатационна характеристика на дизелите!!!) - добри са! ~50-60
П.С. А за биоетанола, метанола и вс др. алкохоли - те се разглеждат като алтернатива на бензина, не на дизелите. Не съм им фен, нестабилни, лоши пускови св/ва, високо Рs, ниска калоричност и още мн мн неща!
Ацеталите са друго нещо - те са мн перспективни, защото низшите са заместител на Б., а висшите на ДГ, но пък се синтезират трудно и скъпо.
|