Карай си щайгата не ми пречиш :))))
Взехме да го обръщаме на простотия вече.
С две врати ли е твоята? Стани че да седна МУАХАХАХАХАХА
МУЕХЕХЕХЕХЕХЕХЕ за Вин Дизъл от "Дъ фаст енд дъ Фюриъс" ли се мислиш, хе хе добре, няма какво да ти кажа тогава.
Тука малоумните мексиканци слагат спойлери по хондите и мицубишитата и ги "превръщат" в а ла фаст енд дъ фюриъс коли.
Обзалагам се имаш и лепенка "FEAR THIS"
Пределно ми е ясно че като е по-тежка колата има по-дълъг спирачен път, обаче за сметка на това и спирачните дискове са по-големи нали?
Аз като говорих за сейфти имах впредвид за катастрофа между моя експлорър и твоята хонда например.
При равни други обстоятелства и при челен сблъсък много е вероятно да се навреш под експлоръра със сивика както и да прегърнеш двигателя. Ей това имах впредвид под сейфти.
А за това колко харчи ми е пределно ясно, обаче аз като съм го вземал съм си правил добре сметката.
За Субаро и Ауди знам, даже субару са изобретателите на ол уил драйв системата. Обаче някак на комбита с АВД ми приличат :))) Не пълнят душата някак, даже меркюри монтейнър по -ме кефи от което и да е субару форестър.
Ама това е въпрос на вкус и виждане.
Ще ходя да лягам че стана 1:20 друг пут ще продължим с удоволствие.