Абсолютно вярно е. Случаят се дава директно на прокуратурата както аз и Владо казахме. А ако има щети и шофьорът е с неизрядни документи застраховката (независимо къде е сключена) няма да важи 100%. Помислете сами какво става в този случаи.

Абмелдунг не минава, освен ако не искаш да си персона нон грата в Германия. Няма да имаш 1 институция, която да те признае като човек. Трябва да доказваш, че колата излиза от Германия в уреченото време. А работно разрешение ще видиш друг път с подобни хитрости.
В същност няма смисъл от подобни глупости защото колата може да е регистрирана на човек в БГ и случаят става идентичен. Тогава трябва да доказваш, че тя излиза от ЕС поне 1 път годишно и собственикът и пребивава в Германия от време на време. Иначе още по-лошо - съдят те за укриване на данъци. Когато те хванат. Сиреч на всеки 2 години.

Относно регистрацията в България - определено е по-неизгодна по много причини:

1. Зелената карта струва колкото задължителната застраховка тук (след представяне на документи от кати и дзи се признава шоф. стаж)

2. Каското е БГ е неимоверно по-скъпо. За кола на стойност 22,000 евро тук каското е 300-500 на година. В БГ е 7% от стойността на автомобила. Какво става при ПТП с БГ застраховка смятам знаете - карате колата до БГ (или я возите по някакъв начин) и там я оправят от застрахователя..ще сте късметлии ако за 6 месеца получите и стотинка или ви я оправят с турски части криво ляво..

Изобщо всякакви тарикатлъци с тези неща са интересни и водят до забогатяване на администрацията и скапване на живота на поредния тарикат, решил, че е по-хитър от 1,000,000 глави имащи 1 мисъл - как да прибират пари от хората.

Както казах вече по-горе: Всеки сам си взема решения и си носи последствията. Но и всеки е хубаво да знае в какво се забърква. Обадете се в местния щрасенферкерзамт и попитайте за какво става дума.

"No" simply means begin again at a higher level!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от DLCl на 17.07.06 12:14.