Само да доуточня някои детайли дето Бискара не е споменала.

- Ако ще пътуваш през Австрия си вземи винетка от:
- ADAC
- Някоя бензиностанция в Мюнхен или по пътя до Бад Райхенхал ("границата" с Австрия). На самата граница цената на винетката е с 10% по-висока (надценка). Глобите за липса на винетка са от порядъка на 200-400 Евро. По австрийските магистрали патрулират доста често (все пак е въпрос малко и на "късмет") местните жандарми и правят доста проверки. Недей да превишаваш скоростта с повече от 6 км/ч и внимавай в тунелите (от Катчберг надолу до Вилах, по А14/Тауернаутобан), на всеки тунел има входни и изходни видеокамери за контрол на скоростта.
Наистина ще е хубаво ако напълниш резервоара до преливане в Австрия. Според това колко ще гори колата, бензина/нафтата може да ти стигне чак до Югославия. Кредитни карти и ЕС такива се приемат на всяка нафтаджийница по пътя до Словения.

- Таксата за двата големи тунела до Вилах е 9.50 Евро а ако вземеш пътя през Линц, ще ти струва общо 18.50 за тунелите докато излезнеш от Австрия. При Вилах имаш още 6.50 Евро за Караванкентунела и после си в Словения. Там пътните такси могат да се плащат и в Евро и са направо символични: 1.80 Евор + 1.60 Евро за двете отсечки на магистралата до Хърватска (до Любляна са 1.60 мисля а след Любляна са 1.80). И тук можеш да плащаш с Кредитни карти (с ЕС-та не може).

- Ако знаеш, че Хърватска и Югославия можеш да минеш с един резервоар, зареди отново до преливане преди да влезеш в Хърватска. Ако не, то нека последното ти зареждане да е на първата нафтаджийница след Загреб (приемат се само ВИЗА-Кредитни карти, АмериканЕкспрес, ДайнърсКлуб и местните ИНА-карти). Пътните такси са малко по-кожодерски от словенските но не са чак толкова големи. Общо към 10-12 Евро излиза там (може да се плаща в Евро).

- В Словения и Хърватска няма да имаш проблеми с пътната полиция, освен ако не караш като бесен.

- Югославия! О страна на бандити и на гладни полицайци! Е все пак си е въпрос на късмет. Според мен съветът да караш с 10 км./ч под ограничението е глупав - много по-подозрително е. Карай си нормално, НО в никакъв случай не карай с повече от 5 км./ч от ограничението. И нека колата ти да е технически идеална (аптечка, пожарогасител, теглич, резервно колело и прочие детайли са абсолютно необходими за не може даден гладен "полицаец" да се заяде с теб). И тука можеш да плащаш таксите по магистралите в Евро (около 25 Евро общо) но кредитните карти и ЕС-тата не вървят. Няма смисъл да обменяш пари по границите. Курсът на обмяна е по-неизгоден отколкото ако плащаш направо в Евро. НЕдей да зареждаш колата в Югославия. И за Бога, не замръквай в Югославия. Гледай да я минеш още по светло.

- На границата между Хърватска и Югославия ще трябва да слаломираш между тировете, защото пътят е тесен и няма отделно платно за камионите - просто карай в насрещното и отбивай до някой камион да пропуснеш насрещните коли и после пак карай в насрещното докато не влезеш в граничната зона.

- Предпоследният тежък участък от пътят ти ще е в отсечката след Ниш, между Сичево и Пирот. Там са 13-те тунела в планините, пътят е в отчайващо състояние и там да караш с повече от 40-50 км./ч си е живо самоубийство или убийство спрямо колата ти.

- Последен напън вече е настал: в БГ си. Не е лошо да внимаваш с колко караш в отсечката между Калотина (след границата) и София. От една страна пътят е много счупен и има огромни ями в които можеш да оставиш цялата предница на колата си, от друга страна, щото понякога дебнат я бандити, я гладни катаджии.

- В София да внимаваш по светофарите. Ако си с що годе хубава и лъскава кола, може да станеш жертва на най-новият бандитско-обирджийски хит: На светофара, някой спира до теб от дясно и малко по-назад, сваля прозореца си, със специално приспособление ти бодва дясната задна гума и после изчезва ни лук ял ни лук мирисал. А суетейки се около спуканата гума и тюхкайки се около монтажа на резервната ставаш лесна плячка за обирджиите, които те ошушкват до голо.

- И последно: ако ще пътуваш след София, не пътувай по магистралите по тъмно. Гледай да пристигнеш в целта си по светло.

Ами това е, лек, безавариен и безопасен път ти пожелавам.