|
|
| Тема |
 Температура и страх ;-) |
|
| Автор | Winnetou (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 13.01.08 20:35 |
|
|
|
Съжалявам ако звучи малко глупаво, но сравнително отскоро имам БМВ и още не съм му привикнал. Значи ситуацията е следната:
БМВ 523и 2000 г.
Днес ходихме на разходка и на връщане забуксува. Излязох да бутам, а жената остана да подава газ. И подаде....даже твърде много за моите разбирания. Както и да е избутахме с мнооооого подаден газ и на полусъединител. Даже леко замириса но го отдадох на триенето на гумите в асфалта.
Прибрахме се по магистралата - нищо непривично, нямах усещане за шумове или нещо подобно. На пристигане хвърлих за пореден път поглед на таблото и замръзнах.... - датчика за температурата на водата беше в десния край на червената зона.
Веднага спрях - преди това съм карал Ауди, никога не се е повишавала температурата и затова се постреснах. Отворих двигателя - да топъл но нищо ненормално. След 2-3 минути дадох контакт отново - температурата беше нормална (среда на синя зона). Внимателно я покарах 2-3 км - никакви отколения или повишаване на температурата.
Имам "час" за лекар в сервиз на БМВ за следващата събота но все ме човърка какво може да е станало и дали (дано не) е сериозно. Ще съм Ви благодарен за идеи как да проверя ще стане ли автомобил от бавареца и отсега нататък. Дали е дефектирал датчик за температура или наистина временно е имало временен пик в температурата.
Предварително благодаря!
| |
| |
| 
|
|
