Не ми става ясно как едно стандартно Е30 325i, което по книжка е 171к.с. е станало 210к.с.?! Drop-in K&N филтъра според мен почти нищо не прави (или както показват повечето dyno графики gain-а е в рамките на грешката на стенда и е недоказауем), а това което описвате като custom exhaust system си е стандартно за всяка 325-ица: 2 тръби вървят отначалото до края. Чипа не вдига повече от 10%, което в най-добрия случай би повишило мощността до 188к.с. И това което е най-важно за тази кола сте го пропуснали: ИМА ЛИ КОЛАТА ЩПЕР ИЛИ НЯМА?!

Не искам да се карам с вас, и аз много харесвам Е30 325-иците, но все пак не е красиво да се лъже току така.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите