Zdrasti otnovo...

Gledaj sega, otnovo ne sum suglasen s teb :) i shte se opitam maximalno kratko da se obosnova. Vsichko e adski elementarno, no kato za nachalo shte trjabva da pojasnja, che 6ta skorost ne e prosto priturka kum 5ta! Znachi az mislja po slednia nachin, a imenno che edin benzinov avtomobil za da ima moshtnost trjabva da ima oboroti, za tazi cel trjava da si na vernata predavka. Primerno ako 2 avtomobila s absolutno ednakvi tech. harakteristiki se sustezavat izkachvajki edin bair primerno sum 99% siguren che avtomobila s 6 skorosti shte ima izvestna prednina. Elementarno: tozi s 5 skorosti shte bude primerno na 3ta izpulvajki ja maximalno, kogato drugia veche shte e na 4ta kojato ima po-malko predavatelno chislo i shte uskorjava po-dobre. Gresha li?

Poneze spomenah specialno benzinov avtomobil shte kaza mojto mnenie za 6te skorosti na dizelovite dvigateli. Mercedes primerno imat kato strategia ot godina i malko nasam za vsichki svoi common-rail dvigateli i tehnite kopuvachi koito iskat kato iziskvane ruchni skorosti da im slagat zadulzitelno 6 stepenna skorostna kutia. Edin dizel trudno moze da se nareche v istinskia si smisul sporten, vupreki che i tova si ima svojte "izkluchenia" v liceto na 330d ili Golf TDI 150 konja primerno, i tezi dvigateli vuobshte ne se nuzdajat principno ot oboroti. Kak da se postigne max. skorost kato njamash oboroti - 6ta skorost ima dosta nisko predavatelno chislo i doprinasja za tova.

Any comments?

---
Nobody is perfect, but I'm pretty close!