emi imam nesaglasie tuka che tesnite gumi shteli da prevartiat parvi...

Nai chistia primer koito moga vednaga da dam (ot praktikata ) e gumite za sniag ili t.n. zimni gumi. NIAKOI DA E VIGDAL ZIMNA GUMA 205? Az lichno ne. Ako se slogi podobna prez zimata na BMW, s izvinenie da se izpikaesh pred nego niama da otcepi...

Drugia primer (teoreticheski) e ot prostata fizika. Tuka cheta slednoto:

"....Pri po-shiroka guma, bi sledwalo silata na triene (koiato osiguriawa trakciata) se razpredelia na po-goliama plosht" mmm da doniakade viarno napisano vapreki che ne bih kazal "silata na triene" a prosto TRIENETO zashtoto SILA na triene se poluchava edva kogato ima dvigenie... NO tova ne e nai-vagnoto!

Pri po-shiroka guma, sledva che masata na kolata se razpredelia na mnogo mnogo mnogo poveche PLOSHT (kvadratni cm, mm, ili dori mikroni) otkolkoto pri po-tesna guma. Tova oznachava momentalno che ZA EDENICA PLOSHT PRI EDNA I SASHTA MASA NA KOLATA, PO-TESNATA GUMA SHTE OKAGE PO-GOLIAM NATISK VARHU ASFALTA OTKOLKOTO BI OKAZALA PO-SHIROKATA. Ot tuk veche e lesno da se zakliuchi che po-shirokata bi prevartiala mnogo po-lesno ot po-tesnata pri edna i sashta sila na zavartane.

Sigurno shte kagete emi zashto F1 ne karat s gumi za kolelo? Ili zashto dragsterite v US imat za zadni gumi takiva barabani a ne tesni kato prednite??? i t.n.....
Ima otgovori na vsichko no edva li sam az toia kadeto moje da obiasni nai-tochno......
Po moe lichno vigdane mislia che F1 namirat kolite si za dostatachno moshtni che da zavartiat malko po-debeli gumi, i da zagubiat malko na starta ot po-loshoto sceplenie, NO s tova da specheliat taka neobhodimata po-goliama stabilnost na pistata.
Dragsterite, dokolkoto znam (a isam siguren zashtoto sam pipal podobna guma) imat kauchukovi gumi koito sa izvanredno meki i ne se pompat. Specialni sa za racing i se zagriavat dosta predi starta taka che kogato se startira te napravo se lepiat za asfalta (i sled gonkata mnogo iasno se izhvarliat:-)))))

Mislia che tova e dostatachno , zasega :-)