Попаднах на тази стара тема и рещих да споделя моя вариант за здрави и леки колела.Целта ми е да имам комплект тежащ под 1600гр като да не е направен ни най-малкият компромис със здравината и да са напълно ремонтируеми-всеки един от компонентите да може да се купи лесно поотделно.Тези критерии директно изключват от списъка всякъкви заводски кампаньоли и мавици с малък брой спици и дълготрайна надеждност под въпрос,все пак не съм 60кг,пътищата в бг не са перфектни и нямам сервизна кола след мен носеща винаги комплект резервни карбонови колела тежащи 1кг.В момента колелата ми са следните-Mavic CXP 33 с 36 спици,месингови нипли Pro Lock и главини 105 5600.Това е много здрава комбинация тежаща 2кг и ще си ми остане като втори комплект.На изискванията ми,от фабричните колела отговаря единствено май DT Swiss RR 1450.За тези,които не знаят те са направени с по 28 спици DT revolution,pro lock нипли,главини DT Swiss 240s и шини DT 1.1.Комплектът тежи 1450гр направени са изцяло от части,които лесно се намират и по отделно,просто са фабрично наплетени и шините и главините са оцветени в бяло за разлика от същите компоненти ако си ги купиш по отделно.Това,което не ми харесва в този готов комплект са слабите шини,за които като отделен продук съм чел не много добри неща и радиалното наплитане на предното колело.Комплектът,който аз ще си направя ще тежи само с 130гр повече-1580гр,но ще е далеч по-здрав и надежден.Ще използвам отново любимите ми CXP 33 този път с 32 спици DT Revolution,главини DT Swiss 240s,алуминиеви нипли Pro Lock и ще бъдат наплетени 3х.За да е напълно завършен вторият ми комплект колела му трябва и касете,харесал съм си една KCNC TI-SC-AL -103гр.Така заедно с касетата общата разлика между двата комплекта ще е 580гр без да съм направил никакви компромиси с надеждността.