|
...да взимам ново.
Искам да да уточня, че въпреки, че обожавам колелата и практически не слизам от своето, не съм маниак на mountain-bike, още по-малко на безумно скъпи аксесоари, от които нямам нужда. Аз използвам колелото си единствено и само в града. Тоест нямам нужда от състезателна машинка, нито пък от дискови спирачки или хидравлики.
Това че карам много и обичам да го правя, обаче не прави от мен спец и най-искрено си признавам, че от някои неща свързани с байковете СИ НЯМАМ НИКАКВО понятие. 
Затова реших да питам тук, където определено има хора, които разбират повече и ще могат да дадат разумен съвет.
Сега, положението е следното: купих си от един пич колело "Panasonic" втора ръка, но както знаете трябва време, за да научиш всички особености на колелото и да разбереш какво всъщност "струва". Сега след един месец ежедневно каране на по около 30-тина километра минимум, мога да кажа, че при цените на услугите на веломонтьорите в страната, в която живея, може би ще ми е по-евтино да си взема едно ново колело. Въпросът ми е следният: след като видите снимките, които ще пусна по-долу и си съставите мнение горе-долу за настоящото колело, заслужава ли си то да бъде стягано или да си взема вече избраното сити-"байкче" /тежка рамка, но добри спирачки Шимано, скорости вградени в задната главина, затворена верига, грип-шифт и някои други лиготийки/?
Когато си казвате "тежката присъда" имайте предвид за какво ми служи това колело.
Ето и снимките:
Каплите са от марка, която често съм виждал на маунтин-байкове, но както можете да се досетите тази фирма е на практика непозната за мен. Вие ще кажете дали си заслужава.
Това е модела на колелото: Panasonic MC - 6500.
Това е лепенка, която стои точно над средното движение. Обяснява, че сплавта на рамката е Хром-Молибденова стомана /или нещо такова/. Предполагам, че не се чете добре на снимката, затова ето точния и дословен текст, изписан под математическия символ за безкрайност:
"Infinity MTB
Cr-Mo Tapered double butted tubing"
Още една непозната за мен марка: Sakae. Това е марката изписана на кормилото.
Задните дерайльор и венци. Както предната и задната главина, пръстена в основата на предната вилка и педалите те носят надписа на един познат за мен модел на Shimano - Deore DX. Това, което не знам и искам да ви питам относно този модел е за какви велосипеди е предназначен и в кой край на продуктовата гама на Шимано се намира: горния, средния или долния.
Това е споменатия пръстен в основата на предната вилка.
Близък план на задната главина.
Близък план на педала. Прекрасно се вижда, че бая са го настъпвали преди да попадне в мои ръце.
Близък план на предния дерайльор.
Близък план на предните венци. Освен Shimano DX D 48 има още един надпис, той е на стикер, който уточнява, че са за използване само с тясна верига - SG.
Превключвателите за предните и задните предавки. Както виждате не са оригиналните. Явно предишния собственик се е погрижил да си вземе оригиналните.
Това е всичко. За съжаление нямам снимки на алтернативата, но ми е достатъчно отговор на въпроса: "Заслужава ли си това колело да се пази?"
Благодаря предварително!
Първия, който почне да ми се подиграва за непознаването на терминологията, почвам да си го псувам на общо основание!
|
Струва ли си да запазвам това колело или...
