Маслото на автоматичната скоростна кутия се сменя на 40 000-50 000 км. И въобще, не се сещам за масло или течност по колата, което да не се сменя на някакъв интервал. А самите автоматични скоростни кутии имат поне едно предимство пред ръчните - че е много по-малко вероятно да са експлоатирани неправилно. Т.е. една ръчна скоростна кутия може да е чегъртана с години от някой нещастник и да са и уронени всички зъбци и т.н.т., докато при автоматичната това не може да стане. С две думи, да отговоря на първия въпрос на nick - ако колата е нова (до около 5-7 год.) и/или на малко километри (до около 100 000), риска от дефект на автоматичната скоростна кутия е по-малък от този при ръчната. А дали си струва? Кола със стар модел автоматична скоростни кутия не бих си взел. Ускоряват бавно и харчат повече. Виж, нещо като онова Daihatsu за което писах по-горе бих опитал.