С олиото от супера няма да си много на сметка (да не кажа даже - почти хич), а щом една смяна на горивен на филтър на колата те поболява - по-добре се откажи - с олиото на такава цена рискуваш да си създадеш повече ядове, отколкото полза.

Иначе да, от повече от 2 години каам с около 50:50, ама не олио от магазина, а с филтрирано от ресторанти и няма проблеми. Едната кола е Омега 2.3 ТДИ, другата е Клио 1.9 атмосферен дизел. Даже тая зима Клио-то запали при -16 градуса с 45% старо олио, 45% нафта и 10% бензин.

А миналата зима "науката взе жертви" - на Омегата и замръзна "горивото" (тогава адската смес беше само двукомпонентна - липсваше бензинът) и 2 месеца не можах да я помръдна. Е, смених филтъра, запалих, на следващия ден пак замръзнал филтър, съответно една (поредица) майни на ум и на глас и ... 2 месеца покой. Та така тая зима с новото "ноу-хау" нямам ден да не съм запалил.

Да не говорим, че с олиото от супера липсва и гъделът по филтрирането :)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от VladoR на 18.05.10 14:17.