Карам Волво 460 от 4 години и каквото съм потърсил го има. Цената, в повечето случаи е малко по-скъпо от голфа, но и тя играе. Тук се правят разни тампони които са на конкурентна цена (пример: селенова втулка, която водят за оригинална струва около 40 лева, българскаат е 10, аз с такива и за сега се справят). Другото е, че цената е восока защото и качеството и е добро.
В близкото миналото Волво е било еталон за здравина и сигурност, сега от както е под крилото на Форд нещата са малко по-други, същото е и с Мерцедес и с почти всяка кола (изключение май правят само японските).
Инак си е пълна смешка това което си писал, че Волво е Рено, двата концерна си сътрудничеха около 10-на години като края идва някаде около 1997-98 година и както писах по-горе Волво е в групата на Форд.
Така че GTI твоето мнение не струва.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите