Па тва е най-лошо - да слагаш всички коли под общ знаменател.
Има коли на по над 100 години с парен двигател дето ще те дръпнат на светофара от воле. Ама струват над $100,000. И тях ли по 20%?
Има и коли проектирани за ресурс от макс 500,000 км както и за 1,500,000.
То и аз искам да живея в маями и да карам Спитфайър, ама я кажи колко от нас могат да си позволят да си купят нова кола за по над 20,000 лв.
Кажи ми само ти можеш ли да кажеш на всички останали - за вас няма, щото сте твърде бедни да си купите нова. Затва и ще плащате. Щото то така става - който е беден плаща най-много.
Аз съм "за" политика но не на забраната както е в момента, а на насърчаването. Сега за новите се дължи 20% а за употребяваните се смята на кубатура.
И кво - търгувани 13,000 нови за миналата година и 130,000 употребявани.
Значи, ем с политиката на насърчаване, ем с преференции - над 10 пъти разлика.