|
Monitor
Българските фирми да ползват данъчен кредит за новите леки автомобили, закупени от страната, независимо колко места има в колата. Такава промяна на Закона за ДДС се обсъжда във финансовото министерство, научи "Монитор".
Сега връщането на данъчен кредит е предвидено само за фирмите, които си купуват служебни джипове и микробуси с повече от 5 места за сядане, освен това на шофьора. Леките автомобили пък са единствения фирмен актив, за който няма данъчен кредит.
За възстановяване на ДДС за новите коли настояват от Съюза на вносителите на автомобили в България /СВАБ/, чиито членове внасят нови возила, и от Асоциацията на вносителите на автомобили, които се занимават с внос на стари.
Това съобщи пред "Монитор" председателят на СВАБ Стефан Хаджиниколов.
Представители на двете организации са провели среща с финансовия министър Пламен Орешарски.
От финансовото министерство са изискали още данни по въпроса от браншовиците.
Въпреки негативното мнение на Орешарски, според негови експерти, в предложенията има резон и може би те ще залегнат в новия Закон за ДДС, който ще влезе в сила от 2007 година.
Данъчни юристи обясниха пред "Монитор", че текстът, според който за джиповете има право на данъчен кредит, а за леките коли няма такова, е от 1994 г. и вече е остарял. Той е служел за това да не се купуват фирмени коли, които след това да се дават за ползване на физически лица. Законът обаче дава възможност фирма да даде на гражданин луксозен джип, за който си е възстановила ДДС.
Ако не се даде на фирмите право на възстановяване на ДДС за служебните леки коли, след приемането ни в ЕС ни чака хаос и срив на цените на автомобилния пазар, прогнозират експерти.
Ако физическо лице придобие нова кола от друга държава в ЕС, то ще плати ДДС там, което тук ще му бъде възстановено след подаване на декларация. При последваща продажба на колата у нас, гражданинът не дължи данък. Това ще насърчи много този вид внос, тъй като фирмите ще си купуват коли не от вносителите, а чрез граждани.
За миналата година у нас са внесени 135 000 леки коли, като 60 000 от тях са внос на физически лица, съобщи Хаджиниколов. Според него това е доказателство, че схемата на покупките с пълномощно действа, за да се заобиколят разпоредбите на Закона за корпоративното подоходно облагане.
В Директива номер 6, която регламентира ДДС на територията на ЕС, няма ограничения за връщането на данъчен кредит на колите, каза още шефът на СВАБ.
При приемането на Полша в Евросъюза е имало същият казус, както сега у нас, казаха юристи. В следствие на това там автомобилният пазар се е сринал, а събираемостта на ДДС е намаляла с 30 на сто, съобщиха те.
|
Връщат данъчен кредит за нова фирмена лека кола, к [re: Blake]
