Пичове не се дракайте де.
Въпроса си е доста сложен сам по себе си. Пояснявам - не внасям коли, търся инфо за да знам дали сега да си взимам или след 01.01.07. В търсенето ми доста неща ми станаха ясни. Например:
Досега беше така: Купуваш от автокъща > веднага водят продажбата export > искат да депозираш ДДС-то и като им покажеш че си излезнал от ЕС ти го превеждат. Не от бюджета това. Самия продавач прави това връщане.
Ако купуваш от физическо лице, ДДС не се възстановява... поне инфо за такава процедура не видях. Може би има нещо но за коли по млади от 4-5 години.
Като дойдеш в БГ става интересното - 80 кинта екотакса; ако нямаш евро-1 (сертификата че колата е произведена в ЕС) плащаш и митото което за 112 кс двигател е към 950 лв. ДДС-то си го плащаш при всички положения. Нечестното тук е това че ДДС се изчислява на база години и к.с. на двигателя от автомобила. Така за 90 кс двигател ДДСто излиза към 1200 кинта. Което прави 6000 лв цена все едно дали колата е 20 годишна за 250 евро или на 4 год. за 20,000 евро.
Най-гадното е при по-големите двигатели - при джиповете е най осезаемо. За американски джип купен от Германия с 5,2 двигател трябва да извадите към 12,000 само ДДС,отделно акциз се плаща над определена кубатура, отделно мито 5000.... А да не говорим че вървят на по 5000 евро.
Сега.. съгласно проекта на ЗДДС ако си купиш нова кола в ЕС, плащаш ДДС в БГ. Идеята на закона доколкото виждам е че ако купиш стар автомобил се предполага че трябва да внесеш в бг само разликата между ДДС по ставката на страната от която си го купил и 20% ставка ДДС валидна за България.