Сашо, не искам да оспорвам твоите познания по двигатели с вътрешно (или друго) горене, но мога да ти дам своите доводи.
За целта съм ти скенирам тази част от книжката на Ситроена, в която става дума за разход и СО2 емисии.
Ясно се вижда кой двигател е по-екологичен. Имай предвид че сравнявам двигатели от едно поколение.

Друго нещо. Влез в клуб Химия, например, и задай същия въпрос. Кое гориво отделя по-малко отрови при неговото изгаряне. Предполагам ще ти отговорят.

Относно САЩ. Хайде да не говориш за нещо, което не си виждал. Дизелите тепърва пробиват там. И пак мога да ти кажа защо. Бензините са се поощрявали не защото са по-екологични от дизела. Неке не забравяме че камионите и автобусите в САЩ също карат с дизелово гориво. Цялата работа идва от предпочитанията на американеца, за когото 2 литра бензин си е малолитражка. Знаеш предполагам какви двигатели се карат там и до ден днешен. От скоро започна инвазията с големите турбодизели - 3 и 4 литрови машини, които вече са напълно конкурентоспособни на бензините.

Друга причина да не се кара дизел в САЩ е цената... Когато аз там бях, бензинът струваше 1.57 за галон, срещу 1.99 за дизела. Разликата не е малка. Като сложим разходите за поддръжка... далаверката никва я няма.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Cтaниcлaв! на 20.03.06 12:17.