Преди доста съм си задавал въпросът, какво би станало ако след като някой купи кола и след като тя вече не му е потребна, то заводът производител я изкупи за определена цена

Това са двигател, рама, купе... много неща

Т.е. хипотетично ако пазар за n-та употреба коли не съществува.

Но това са само празни приказки.

Мисля, че когато се прави покупка на кола, не бива да се подхоща с тази мисъл - колко ще взема за нея след години. Нова кола не се сменя през 1-2 години, а когато се сменя, това става изключително рядко. Касае се основно за фирми. Вуйчото на жена ми преди се занимаваше с внос на точно такива автомобили - фирмени кола на 1-2-3 (максимум) години. Най-новата кола, която съм виждал качена на автовоз, беше една Астра на 138.000 реални километра.

А коли на такава възраст не се продават за 5-6 хил.лева. Нали не е хубаво да се баламосваме един друг.

По пловдивските автосалони кола от 1-3 години не струва по-малко от 12-13.000 лева. Ако ще ги давам за стара кола, мисля че по-разумното нещо е да се внесат 5.000 лева и да изплащам нещо. Не е ли така?

Но за едно си много прав - колата трябва да е според джоба.

Колкото е смешно да видиш някой пикльо с БВМ дето слага газ на обща сума 1 лев, толкова е и смешно да видиш състоятелен човек в Голф 2, пък ако ще и 3.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Cтaниcлaв! на 15.02.06 15:09.