Интеркулера охлажда въздуха след изхода на турбокомпресора с единствената цел описана така добре от Любител. И няма как да влияе обратно върху лагерите на самия компресор. За тяхната температура се грижат две системи - мазителната чрез принудителното им мазане и охладителната - чрез охладителната течност от двигателя прекарана през тялото на турбокомпресора както е при повечето Сааб-и.
Освен това няма практика да се сменяват лагери на турбото. Това се прави само в България по ясни причини. Живота на лагерите при нормална експлоатация е съизмерим с живота на работните колела, което обезмисля ремонта на целия блок. Той просто се сменя.