Абе оказва се че водородните двигатели не са чак такава далавера. Защото няма никаква инфраструктура за разпространение на водород, която повеярвай ми ще е адски скъпа имайки предвид свойствата на H2 като газ, а и водорода е енергиен носител, а не енергиен източник. И в обзоримо бъдеще единствения водород ще се прави от познатите ни до болка изкопаеми горива. А после чрез електролиза и кво става на практика - 1) пак от петрол и въглища и 2) от ток (който за да е "чист" трябва да е от възобновими источници, а докато те заемат съществена част от енергетиката поне 20 г) на водород после от водород пак на ток и задвижваш електродвигателя на колата. Малко абсурдно ми се струва. Место да налееш пари в батерии.

Според мен водородната икономика е поредната пропаганда на петролните компании и автопроизводителите да изместят вниманието от едиствените според мен разумни решения - биогоривата и електрическите коли с голями батерии. Вярно батериите са скъпи в момента, ама десетки години изследванията в тази област са били брутално подтискани и изопачавани от въпросните петролни компании.

Така че според мен - електически коли и биогорива. Останалото е прах в очите на хората.