Олдмен,
правилно си ме разбрал за задръжката при ускорение,
но ускорителната ми помпа не е с мембрана, а с буталце, като сптинцовка.
Това гумено уплътнение смених с чисто ново и когато двигателя е изключен и студен и натисна педала на газта, като в същото време съм отворил напълно въздушната клапа за да гледам от горе в карбуратора се вижда как от дюзата на ускорителната помпа излиза тънка плътна струйка бензин - такава каквато трябва да е.
Ако греша в нещо поправи ме.
Птосто се опитвам да си обясня нещата.