Казваш, че при много обороти дизела си заминава при 200 000 ... а бензина?

Освен това, доколкото разбирам, стандартно имаш 6 скоростни кутии при дизел и 5 при бензин. Значи, ако не караш като на рали по немските магистрали, няма да ти се наложи да сменяш твърде често колата. Пък и като гледам колко много Мерцедеси са дизелови, а те се използват именно за големи разстояния, т.е. за каране по магистрали, си мисля, че няма да е чак толкова зле ...

Това за Бръмбъра ме учудва, да си призная. 10 нафта градско си е доста ... Имам една колежка със старо Volvo 245, доста тежичко, атмосферен дизел, която кара с около 7 литра в София. Бийтъл едва ли е много по-тежък, та ... да не говорим, че е по-нов. Наистина, 4 ми се струват прекалено малко, за да са истина, но все пак чак 10 ...

А има ли Бийтъл с 1,6 атмосферен, бензин? Иначе и аз мога с Уно-то си 1.1 атмосферен, бензин да карам с 160 по магистралата, но все пак то е въшка... а този 1.9 TD задвижва тежка кола ...

Понякога седя и си мисля, а понякога само си седя ...