По-добре да не пробват, че ще започнат да спорят защо е завила колата дали защото се е наклонила към спаднатата гума и се е изместил центъра на тежеста, всъшност дали при накланяне на колата(не на пътя) на една страна почва да дърпа на страни или заради по малката обиколка.
Да се мерят с конците по дбре, макар че явно конец засукан в идеален кръг е по дълъг от същия конец в друаг фигурка

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите