Много ниски са по-вредни дори от много високите, карай в средната зона, по-скоро с ниски обороти. Примерно на теб макс.мощност ако ти е 4000 оборота, карай между 1500 и 2500 оборота, докато загрее.

Най-бързо колата загрява, когато се кара, тогава двигателя изразходва повече гориво и съответно по-бързо му се качва температурата. И по-малко време работи студен, и по-малко време се износва ускорено.
Хората са го казали - палиш и тръгваш. Лекичко.

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C