Краш тестовете ги правят с 54 км/час. Виждаш какво става с колата. Всяка кола е различна. Някъде, май в Швеция беше имало наказание за шофьор по избор-да плати дебело или да изпита удар с 40км/час, вързан с колани. При гарантирана сигурност болката от коланите и ужаса от преживяното ги стряскал доста. Аз лично имам няколко удара с малка скорост и един сериозен. Не зная каква е била скоростта в момента на удара, но когато говедото тръгна да завива в обратна посока на около 50м пред мене бях със 120. След удара Полския Фиат се сгъна на две, задният мост и резервоарът му излетяха на страни и добре че говедото оцеля, притиснато между седалката и волана. Моята кола беше Пежо 605. Имаше скъсана кормилна щанга, пръснат буфер на бронята и криви тенекии. Геометрията се запази непокътната. Нямаше възглавница, не бях с колан, ама не се ударих. Изглежда голяма част от енергията е поел изгнилият Фиат. Ако беше в бетон, мисля че курбанът беше сигурен.