Имах същия проблем, но на Citroen и го търсих 8 месеца. Оказа се че един маркуч си е заминал на мястото където го стяга скобата омазнен от масло. Но шибания маркуч се намираше точно под моно-инжекционна и не можеш го видиш. От друга страна пуска капка само в движение когато колата е загряла и за да са по гадни нещата капката пада на една ламарина която е загрята и се изпарява ... Намерихме маркуча след яко завира отдолу ... и то защото на него имаше следа от изсъхнал антифриз. Иначе и аз бях толкова саштисан като теб. Успех и дано проблема ти е токова елементарен.