Добавят се нитроглицеринови бутилки, спойлери на бронята, страничните прагове и калниците, които увеличават мощността и подобряват аеродинамиката и устойчивостта на автомобила

Такааа, малко сме зле с граматиката - от горното изречение човек наистина остава с впечатлението, че спойлерите, страничните прагове и калниците подобряват мощността Аз естествено съм малко по запознат и ми е ясно, че само нитросистемите влияят на мощността, а останалите неща - на стабилността и аеродинамиката.

Освен това да обърнем внимание на следното: спойлери на бронята, страничните прагове и калниците. Бах ма'а му ?! Виждал съм преден спойлер, ама за спойлери на калниците и праговете за сефте чувам ! Ако някой види такива, да ми пише - искам да си вдигна "мощността"

И накрая - да ма прощавате, госпожице автор, ама си мисля, че нитросистемите работят с азотен окис. За "нитроглицеринови" бутилки не съм чувал. Това, което си спомням от уроците по химия е, че нитроглицерина е силен и крайно нестабилен експлозив, и според мен една малка дупка по пътя може да доведе до това от автомобила и настилката под него да остане само спомен ....


Глупостта относно чужденеца с чип-тунинг няма да я коментирам - някой вече го направи вместо мен.


По принцип статията засяга интересен проблем, но е толкова калпаво написана, че е на път да измести редовия V4 двигател на Колибрито в класацията "топ-идиот на годината".

Редактирано от Mugaga на 24.07.02 22:34.