|
Тема |
Re: Малка грешка [re: mdjudjev] |
|
Автор |
Estelle 1O5 (Шкода-маниак:)) |
|
Публикувано | 22.06.01 15:08 |
|
|
Точно там си е . Мястото се пада долу-горе на около 30см над пода на колата, между двете тръби. Понякога я слагат и след двуцевката но е рядкост за Рено. Ако нямаш на разположение осцилоскоп, може да я провериш с волтмер (най добре стрелкови) : закачаш COM на маса, а червения- на кабела на сондата(може да го пробиеш с игла, не е фатално). Включваш волтмера на DC, обхват 1 или 2 V (който имаш), палиш двигателя и гледаш волтмера. Ако е цифров не се вижда много добре, но трябва да мърда някъде м-ду 0,1-0,9 V. Със стрелкови по-добре : гледаш стрелката на празен ход трябва да мърда м-ду 0,1-0,9, при рязко отваряне и затваряне на дросела, трябва за момент да свие колебанието м-ду 0,4-0,9, после м-ду 0,1-0,6 и пак да се върне на положението при празен ход. Това всичкото трябва да се случи за не повече от 2 секунди. Ако имаш желание пробвай и пиши резултата.
BTW : излиза понякога черен пушек като ускоряваш на бензин ?
|
| |
|
|
|