А иначе мисля,че и при моноижекторите задължително се слага автоматичен ключ,който винаги пали колата на бензин/задължително за инжекторите/ и при вдигане на около 2000 оборота превключва на газ.Освен това можеш да си сложиш ключ с електронен нивомер,който ти показва на самия ключ колко газ ти е останала.
Като цяло няма да ти яде почти нищо от бензина.Но за зимата ама задължително трябва да оставиш колата известно време да работи/движи на бензин,докато позагрее малко.Мисля че беше мин.температура за превключване на газ около 30градуса.При по-ниска си ебаваш изпарителя.И ще ти сдаде багажа прекалено рано.В зависимост от желанието можеш да сложиш допълнително към ключа на газовата уредба датчик за температурата на охлаждащата система.И тогава не се занимаваш с никакви превключвания.Освен когато ти свърши газта.Но всичко това би следвало да ти го обясни монтьора на уредбата.
Но като гледам колегата Estell/да ме извинява,ако не съм му написал правилно прякора/ е доста в час с темата,така че можеби той щете ориентира къде да ти я сложат.А ако искаш мога да те заведа при човека,който ми я слага на мен/в София/.Аз определено съм безкрайно доволен.