Прости сме си и чакаме някой образован да ни светне как стоят нещата. Примерно да ни каже от къде да прочетем тия ценни сведения... Също така да ни обясни, какво е станало с великите руски инженери и конструктори. Къде са се скрили след войната и защо не са направили нито един четиритактов дизел след това. И защо старите танкисти били на фронта с Т-34 първата им приказка за тези танкове е "Ако не запали от първия път, значи край, оставаш си на място". Затова са се мъчили като грешни дяволи, източвали са всичкото, към 200 л. масло, и цяла нощ са го държалли на топло, като в същото време са подгрявали и двигателя. А на този адрес (http://guns.connect.fi/gow/T34tank1.html) паленето на танка е описано много живописно. И още искам да питам, за дизел при когото горивото не се впръсква директо в цилиндъра. Даже и руснаците май са разбрали, че не става по друг начин.