Дизелът изживява бум в руската военна техника през 40-те. Въпреки по-голямата му сложност в сравнение с бензиновите двигатели преимуществата му са очевидни - икономичност и много ниска възпламеняемост при бойно вздействие от страна на противника. Легендарният танк Т-34 дължи славата си именно на гениалния си дизелов двигател - доколкото знам той е бил нещо изключетелно по това време. Когато швабите копират Т-34 в своята "Пантера", те не успяват да копират и двигателя - редица части в него не са могли да бъдат произведени от тогавашната германска индустрия. В резултат "Пантера"-та получава бензинов двигател и... губи всичките си преимущества в сравнение с другите немски танкове. Заради споменатите по-горе предимства са правени опити да се постави дизелов двигател на тежки бомбардировачи. Знаменитият Пе-8 (ТБ-7) известно време е имал дизелов мотор АЧ-40 с мощност 1044 кВт. Поради ниската надежност на двигателя, особено на по-големи височини, е било решено да се прекрати използването им. Ето ти мъничко информация за Пе-8: