Преписвам дословно статията "Малко авиационна история, или как Дяволът чете Евангелието" от новия брой на "Криле" Автор: Иван Бориславов Работейки по предната книжка от РЕТРОСАЛОН, посветена на съветския изтребител от Втората световна война Як-1, посегнах към домашната библиотека за една от многото книги, посветени на действията на авиацията във войната - Die Groben Luftschlachten des Zweites Weltkriegs - "Големите въздушни битки на Втората световна война", издание на авторитетното издателство от Клагенфрут Kaiser Verlag G.m.b.H. Имам немски книги за войната на Изток, написани обективно, с отдаване на дължимото на един корав противник, успял в най-жестоки условия да възкреси като Феникс от пепелището своята авиация, практически унищожена в първите месеци на войната. Но книгата, независимо от заглавието на немски език, не е немска. Това е немскоезична версия на книга, основни издатели на която са Aerospace Publishing Ltd и Edito-Service S.A., Genf. Ползвал съм цитираната книга инцидентно по въпроси, свързани с действията на авиацията в Битката за Англия и на Западния фронт. Не бях обърнал внимание до сега на удивителния факт, че за съставителите й въздушни битки на Източния фронт просто не е имало. Там не са се водили въздушни боеве, немските асове са сваляни кой знае от кого. Освен немските самолети, които са много добре представени в книгата по повод и на други сражения, в руското небе не е имало други. Разгърнах азбучния указател в края на книгата с надеждата да намеря някой съветски самолет. Еврика! На буква P (Пе) откривам.. Polikarpow U-2 (Po-2) 188. Значи сред стотиците различни самолети в книгата на стр. 188 е отредено почетно място на един съветски... учебен самолет. Нима той е бил единствен и най-страшен противник на Luftwaffe? Едва ли и най-тъпият задокеански читател ще приеме за достоверно, че това е самолетът, пречупил гръбнака на най-мощната авиация през първата половина на 40-те години. Как ли са убягнали на автора 36-те хиляди изтребителя Як, 16-те хиляди "Лавочкин", почти 40-те хиляди щурмовика Ил-2/Ил-10, хилядите Петляков Пе-2, далечните бомбардировачи Пе-8, Ил-4 и Ер-2, бомбардирали Берлин в най-тежките за СССР дни на 1941 г. Вярно е, че у У-2 (По-2) е създавал неприятности на противника, но чак толкова... След зашеметяващите успехи на Luftwaffe през юни-юли на 1941 г. идвад нападенията над Москва и... в някои нощи загубите на немците достигат 21% от налитащите самолети. Това са загуби, които обезсмислят нападенията. И те постепенно престават. Оказва се, че там немските летци са се сблъскали с най-ефективната система за ПВО в света до момента. И сериозен дял в свалените самолети има изтребителната авиация на Червената Армия. Драги мистър безименен авторе на луксозното издание, сигурно сте чували за аса на всички времена, капитана на Luftwaffe Ерих (Буби) Хартман. Той е свалил на източния фронт 345 съветски самолета, главно изтребители. Значи не е бил само У-2 в небето над Русия, Украйна, Беларусия, а после и над половин Европа. И съветската авиация имаше своите асове. Великият Хартман е свалян на Източния фронт 16 пъти! Не са го сваляли с У-2, а с ЛаГГ-3, Як-9, Як-3, Ла-5, Ла-7. Бил е роден под щастлива звезда и е оцелявал - 8 кацания по корем, 8 скока с парашут. Съветските асове може да не са така ефективни като Хартман, но са далече по-ефективни от прославените асове на Spitfire и Mustang. Тези съветски асове са унищожили ни повече, ни по-малко 57 хиляди немски бойни самолета, а авиацията на Червената Армия е изпълнила 3 милиона и 125 хиляди бойни полета! Само в Берлинската операция участват 7500 съветски самолета. Но авторът на Die Groben Luftschlachten des Zweites Weltkriegs - "Големите въздушни битки на Втората световна война" не забелязва нито въздушните нападения над Москва през 1941 г., нито големите въздушни битки на Волга през 1942 г., нито страховития сблъсък на Luftwaffe със Съветските ВВС над руските степи при операция "Цитадела" през лятото на 1943 г. Вероятно Дяволът, ако му оства време да чете Евангелието, го чете по начин, подобен на този, по който е отразена въздушната война в Европа в тази книга. Младите читатели в страните, където тя в англо- или германоезичен вариант се разпространява, трябва да научат, че Втората световна война е спечелена от момчетата със "Спитфайър"-ите и "Мустанг"-ите. Те не бива да знаят, че ако не бяха онези самолети, които са "пропуснати" в книгата, днес вероятно щяха да са поданници на хилядолетния Райх... Да, съвсем скоро по TV-канала Discovery показваха филм за щурмовите самолети във войната. Какви ли не самолети бяха обявени за щурмови. Само един не бе показан и той бе ЕДИНСТВЕНИЯТ специално създаден за щурмови действия самолет - Илюшин Ил-2. Но той е създаден в бившия Съветски Съюз! Защо ли някой иска да ни убеди, че Студената война била свършила?...